プラス SL
プライベートくるま旅の決定版
リヤ対面ソファベッドの黄金フロアプランは、開放的な安らぎで溢れています
| ベース車両 |
ハイエース SL キャンパー特装車 |
| エンジン |
ガソリン / ディーゼル |
| 総排気量（CC） |
2,693 / 2.757 |
| 駆動形式 |
２WD または 4WD |
| 車体寸法（mm） |
全長 5,380 |
全幅 1,880 |
全高 2,400 |
| 乗車定員 |
8名 |
| 就寝定員 |
3名 |
| 登録ナンバー |
８ナンバー登録 |
| プラスSL |
車 両 価 格 |
税 抜 |
税 込 |
| ２WD |
６AT |
ガソリン |
¥6,520,000 |
¥7,172,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
¥6,800,000 |
¥7,480,000 |
プラスSL
A/C仕様 |
２WD |
６AT |
ガソリン |
¥7,550,000 |
¥8,305,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
¥7,830,000 |
¥8,613,000 |
●撮影車両は一部オプションが装備されています。
| 標 準 装 備 名 |
プラスSL |
プラスSL
A/C仕様 |
| エアコン |
●（Ｆ＆Ｒ） |
← |
| リヤヒーター |
●（座席下移設） |
← |
| ホームエアコン |
− |
●（室外機床下設置） |
| ＦＦヒーター |
● |
← |
| マックスファンベンチレーター |
● |
← |
| トリム |
●（断熱材、サーモバリア、サウンドプルーフ） |
← |
| インナー窓枠トリム |
● |
← |
| 樹脂フロア（重歩行用） |
●（サーモバリア） |
← |
| 制振材施工（エンジンルーム） |
OP |
← |
| カーテン |
●（遮光プリーツ＆レース） |
← |
| 家具仕上げ |
耐摩耗化粧合板 |
← |
| シート |
横向き3人掛シート（左右） |
← |
| シートベルト |
2点式6組 |
← |
| ピロークッション |
●（2ヶ） |
← |
| ２段ベッド |
− |
− |
| フロントダイネットマット |
− |
− |
| 前席中央フラットボード |
OP |
← |
| テーブル |
●（脱着式、2ヶ所可） |
← |
| キャビネット |
●（フロント右） |
← |
| 電気冷蔵庫 |
●（49L) |
← |
| コンロ |
●（カセットガス脱着式） |
← |
| シンク |
●（ステンレス） |
← |
| 電動蛇口＆水中ポンプ |
● |
← |
| 給排水タンク |
●（各10L） |
← |
| 電子レンジ |
● |
← |
|
| 標 準 装 備 名 |
プラスSL |
プラスSL
A/C仕様 |
| オーバーヘッドシェルフ |
● |
← |
| ドライバーアッパーシェルフ（リヤクーラー移設） |
● |
← |
| 収納スペース |
●（ベッド下） |
← |
| シューズボックス |
● |
← |
| フリールーム |
● |
← |
| シンク（リヤ） |
− |
− |
| シャワー設備 |
− |
− |
| ポータブルトイレ |
● |
← |
| サブバッテリー（リチウムイオン） |
●（150Ah相当） |
●（300Ah相当） |
| 走行充電装置 |
●（40A) |
← |
| コンセント |
●（DC12V&AC100V&USB） |
← |
| 外部AC100V入力＆充電装置 |
●（50A） |
← |
| 主電源スイッチ |
●（2ヶ所） |
← |
| 過放電防止装置 |
● |
← |
| デジタル電圧計 |
● |
← |
| インバーター |
●（1500W 正弦波） |
●（2000W 正弦波） |
| ソーラーパネルシステム |
●（薄型310W&MPPT) |
← |
| ＴＶシステム |
●（19型モニター、HDMI線) |
← |
| リヤスピーカー |
● |
← |
| 室内照明 |
●（調光式LED照明） |
← |
| 外部AC100V入力（車内、ポータブルBT用） |
● |
← |
| 外部収納庫 |
OP |
← |
|
| ベース車両諸元 |
| エンジン |
ガソリン |
○ |
| ディーゼル |
○ |
| 排気量(CC) |
ガソリン |
2693 |
| ディーゼル |
2754 |
| 最高出力(ps/rpm) |
ガソリン |
160 / 5,200 |
| ディーゼル |
151/3,600 |
| 最大トルク(kgm/rpm) |
ガソリン |
24.8 / 4,000 |
| ディーゼル |
30.6/1,000~3,400 |
| ミッション |
ガソリン |
6速AT |
| ディーゼル |
6速AT |
|
| ベース車両諸元 |
| 駆動形式 |
|
2WD / 4WD |
| ブレーキ |
前 |
ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ |
|
195/80R15 |
| ホイールベース（mm） |
|
3110 |
| 全長（mm） |
|
5380 |
| 全幅（mm） |
|
1880 |
| 全高（mm） |
|
2285 |
| 最小回転半径（ｍ） |
2WD |
6.1 |
| 4WD |
6.3 |
|
※ 全高は、ベンチレーターを除いた数値です。
| ベ ー ス 車 両 主 要 装 備 |
| フロントエアコン |
○（オート） |
プライバシーガラス（リヤ全面） |
○ |
フロント席（リクライニング機構） |
2人掛 |
| リヤクーラー |
○ |
フロントグリル |
メッキ |
フロント席 シート表皮 |
トリコット |
| リヤヒーター |
OP ※1 |
アウトサイドドアハンドル他メッキ加飾 |
○ |
インパネ、アッパー部シルバーM加飾 |
○ |
| TSS(Toyota Seftey Sense) |
○ |
LEDフロントフォグランプ |
○ |
フロントドアトリム |
シート表皮 |
| EBD付きABS(VSC＆TRC/HAC/ESS付) |
○ |
電動格納式ドアミラー |
メッキ |
フロントフロアカーペット材質 |
ニーパン |
| パワースライドドア |
OP |
オプティトロンメーター |
○ |
リヤ部成形樹脂トリム |
− |
| 運転席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
フルホイールキャップ |
○ |
| 助手席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
電気式ドアロック＆キーレスリモコン |
○ |
アクセサリーコンセント |
○ |
| LED式ハイマウントブレーキランプ |
○ |
イモビライザー |
○ |
コンライト |
○ |
| カラードバンパー |
○ |
イージークローザー（スライドドア、バックドア） |
○ |
スマートエントリー&スタートシステム |
− |
| スライド式 サード右サイドガラス |
○ |
センターコンソール |
○ |
ステアリングスイッチ（オーディオ） |
− |
| パーキングサポートブレーキ |
○ |
|
|
|
|
※1 リヤクーラー、リアヒーター、助手席エアバッグ、プライバシーガラス、イージークローザー（スライドドア、バックドア）は、ベース車によってはオプション装備ですが、弊社では全グレードに標準装備としています。
