ホビクルオーバーランダーⅣ・Ⅳ-s
ベース車両は、ハイエース ロングバン「DX」と「S-GL」。
大容量カーゴ・ダイネット・広々ベッドを装備で、車内を自由にアレンジ。
室内カラーは「ダークグレー」と「ナチュラルウッド」スタイルがあります。
| ベース車両 |
ハイエース ロングバン DX 標準ルーフ 5ドア |
| エンジン |
ガソリン＆ディーゼル |
| 総排気量（CC） |
1,998 / 2,754 |
| 駆動形式 |
２WD または 4WD |
| 車体寸法（mm） |
全長4,695 |
全幅1,695 |
全高1,980 |
| 乗車定員 |
6名 |
| 就寝定員 |
2名 |
| 登録ナンバー |
8ナンバー登録 |
| 車 両 価 格 |
税 抜 |
税 込 |
ホビクル
オーバーランダーⅣ |
２WD |
6AT |
ガソリン |
¥4,250,000 |
¥4,675,000 |
| ２WD |
6AT |
ディーゼル |
¥4,800,000 |
¥5,280,000 |
| ４WD |
6AT |
ディーゼル |
¥5,080,000 |
¥5,588,000 |
| ベース車両 |
ハイエース ロングバン S-GL 標準ルーフ 5ドア |
| エンジン |
ガソリン＆ディーゼル |
| 総排気量（CC） |
1,998 / 2,754 |
| 駆動形式 |
２WD または 4WD |
| 車体寸法（mm） |
全長4,695 |
全幅1,695 |
全高1,980 |
| 乗車定員 |
4名 |
| 就寝定員 |
2名 |
| 登録ナンバー |
8ナンバー登録 |
| 車 両 価 格 |
税 抜 |
税 込 |
ホビクル
オーバーランダーⅣ-s |
２WD |
6AT |
ガソリン |
¥4,650,000 |
¥5,115,000 |
| ２WD |
6AT |
ディーゼル |
¥5,200,000 |
¥5,720,000 |
| ４WD |
6AT |
ディーゼル |
¥5,480,000 |
¥6,028,000 |
●撮影車両は一部オプションが装備されています。
| 標 準 装 備 名 |
ホビクルオーバーランダ―
Ⅳ・Ⅳ-s |
| エアコン |
●（Ｆ＆Ｒ） |
| リヤヒーター |
● |
| ホームエアコン |
－ |
| ＦＦヒーター |
OP |
| マックスファンベンチレーター |
－ |
| トリム |
●（断熱材、サーモバリア、サウンドプルーフ）
Ⅳ-sは、純正/断熱材、サーモバリア、サウンドプルーフ |
| インナー窓枠トリム |
－ |
| 樹脂フロア（重歩行用） |
●（サーモバリア） |
| 制振材施工（エンジンルーム） |
OP |
| カーテン |
－ |
| 家具仕上げ |
メラミン樹脂 or 耐摩耗化粧合板 |
| シート（ハイバックレストタイプ） |
●前向き3人掛REVO（1200幅）
Ⅳ-sは、2人掛け（1000幅） |
| シートベルト |
●3点式2組、2点式1組 |
| ２段ベッド |
●300幅×3枚、450幅×2枚 |
| フロントダイネットマット |
OP |
| 前席中央フラットボード |
－ |
| テーブル |
●（脱着式、2ヶ所可） |
| キャビネット |
●（脱着可） |
| コンロ |
●（カセットガス脱着式）アウトドア仕様 |
| シンク |
●（ステンレス） |
| 電動蛇口＆水中ポンプ |
●（シャワースルー） |
| 給排水タンク |
●（各10L） |
| オーバーヘッド吊り棚 |
－ |
|
| 標 準 装 備 名 |
ホビクルオーバーランダ―
Ⅳ・Ⅳ-s |
| ドライバーズシートアッパーシェルフ（リヤクーラー移設） |
－ |
| 収納スペース |
●（リヤラゲッジルーム） |
| サブバッテリー |
－ |
| 走行充電装置 |
－ |
| コンセント |
●（DC12V＆AC100V） |
| 外部AC100V入力 |
● |
| 主電源スイッチ |
－ |
| 過放電防止装置 |
－ |
| デジタル電圧計 |
－ |
| インバーター |
－ |
| ソーラーパネルシステム |
－ |
| ＴＶシステム |
OP（フリップダウンモニター、HDMI線、RCA線) |
| リヤスピーカー |
● |
| 室内照明 |
●（LED、9ケ） |
| 外部収納庫 |
－ |
| アイアンシーリングバー |
●（2本） |
| アイアンパイプヘッドレスト（セカンドシート） |
● |
| アイアンアームレスト（セカンドシート） |
－ |
| クオーター窓埋めパネル |
●（左右） |
| アイアンバーセット |
●（左パネルのみ） |
| アルミワンタッチレール(1200mm リング2個) |
－ |
| 外部AC100V入力（車内、ポータブルBT用） |
● |
|
| ベース車両諸元 |
| エンジン |
ガソリン |
○ |
| ディーゼル |
○ |
| 総排気量 |
ガソリン |
1988 |
| ディーゼル |
2754 |
| 最高出力(ps/rpm) |
ガソリン |
136 / 5,600 |
| ディーゼル |
151 / 3,600 |
| 最大トルク(kgm/rpm) |
ガソリン |
18.6 / 4,000 |
| ディーゼル |
30.6/1,000～3,400 |
| ミッション |
ガソリン |
6速AT |
| ディーゼル |
6速AT |
|
| ベース車両諸元 |
| 駆動形式 |
|
2WD / 4WD |
| ブレーキ |
前 |
ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ |
|
195/80R15 |
| ホイールベース（mm） |
|
2,570 |
| 全長（mm） |
|
4,695 |
| 全幅（mm） |
|
1,695 |
| 全高（mm） |
|
1,980 |
| 最小回転半径（ｍ） |
2WD |
5.0 |
| 4WD |
5.2 |
|
| ベ ー ス 車 両 主 要 装 備 |
| フロントエアコン |
○（○オート） |
フロントグリル |
シルバー塗装
（メッキ） |
フロント席 シート表皮 |
ジャージ
（トリコット） |
| リヤクーラー |
OP（○）※1 |
アウトサイドドアハンドル他メッキ加飾 |
－（○） |
インパネ、アッパー部シルバーM加飾 |
－（○） |
| リヤヒーター |
OP（○）※1 |
LEDフロントフォグランプ |
OP（○） |
フロントドアトリム |
樹脂成型
（シート表皮） |
| TSSP(Toyota Seftey Sense) |
○ |
電動格納式ドアミラー |
クロ（メッキ） |
フロントフロアカーペット材質 |
ビニル
（ニーパン） |
EBD付ABS（VSC＆TRC/HAC/ESS付） |
○ |
オプティトロンメーター |
○ |
リヤ部成形樹脂トリム |
－（○） |
| 運転席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
フルホイールキャップ |
○
（○ハイグレード） |
| 助手席SRSエアバック+プリテンベルト |
OP ※1 |
電気式ドアロック＆キーレスリモコン |
○ |
アクセサリーコンセント |
○ |
| LED式ハイマウントブレーキランプ |
○ |
イモビライザー |
○ |
コンライト |
○ |
| カラードバンパー |
－（○） |
イージークローザー（スライドドア、バックドア） |
OP（○）※1 |
スマートエントリー＆スタートシステム |
－（○） |
| スライド式 サード右サイドガラス |
－ |
センターコンソール |
－（○） |
ステアリングスイッチ（オーディオ） |
－（○） |
| プライバシーガラス（リヤ全面） |
OP（○）※1 |
フロント席（リクライニング機構） |
3人掛（2人掛） |
パーキングサポートブレーキ |
○ |
| パワースライドドア |
－
（OP デュアル） |
|
|
|
|
※1 リヤクーラー、リヤヒーター、助手席エアバックは、ベース車によってはオプション装備ですが、弊社では全グレードに標準装備としています。
※ S-GL（DXと異なる装備）は、（）内。
